遠乗りゼロ！

5月に若干遠乗りをして以来、全く遠出をしていない。なんかちまちまその辺を走ること は多いのだが、最近は全くサッパリである。たまにゃー遠乗りしないとな、でも なんだか早起きもツライ。ちゅーわけで、いつものショートツー、宮ヶ瀬に行くことにした。

いつも通り…

首都高から海老名を目指そうとしたが、APECで一部通行止めとのこと。 というわけで、給油後そのままR1から横浜環状２号から保土ヶ谷バイパスに入る。
町田ICから若干の渋滞が残っていたものの、程なく海老名SAへ。もうお昼近い時間なので あまり混雑もしていない。早々に一服し厚木ICに向かう。

ここからは、R129〜R246で、水引から県道60へといつも通りの道である。標高があがるにつれ 若干寒くなってくるものの、清川村あたりからは紅葉っぽい景色も見られてgood！である。 そして、宮ヶ瀬湖畔へ。

快晴！ではなくうす曇の天気だったので、なんとなく肌寒い写真だな。湖畔も、

山も、秋の彩りである。

バイクは少なめで、静かでよろしい！

My X11

というわけでここはこれぐらいにして、湖を１周し、ダム方面に向かうことにする。 こっちの方が景色がきれいかな？

そういや、Devil管にして初めての宮ヶ瀬だな〜。もう一枚撮っとくか。

ダム側景色

だったのだが、帰りの首都高で見事にAPECの通行止めに遭遇してしまった(-.-#
一応海老名SAで高速の掲示板を確認していたのであるが、通行止め方向だけでなく 進行可能方向まで、パトカーが道を完全封鎖。さすがにこれを突破する元気も無いので仕方なく、 路肩でエンジン停止。約15分の後、やっとバリケード解除。帰途に着いたのであった。

本日の走行：150km

いじょー

11月は隔年で車検の季節である。今年は10年目のバイク車検である。同じバイクに10年 乗るのは初めてだなー。ま、今年もユーザ車検がんばりましょかね。

まずは、車検の予約。そして、自賠責保険の購入。整備記録はその辺のWEBから ダウンロードし、適当に記載。納税証明他を揃えて準備万端。おっといけねー、 マフラーのバッフル装着しなきゃな。

このバッフル、購入時に かなり無理をして取り外したシロモノ。今回取付けするのはいいが、また取れなく なったらど〜しよ〜と不安だった。

で、装着を始めたら案の定かなり固い。ヤスリで若干削ってみたものの、そんな ことでは全く意味が無い。ダメもとで、装着部のカーボンをよく落としてワックスを ヌリヌリしてゆっくり差し込んでみるとこれがあっさり挿入。焦らずソロソロと 入れていくとスムースに入るではないか！やっぱし男は入れる時に焦ってはイケナイ！（意味不明）

以外と工作精度が高いってことに気づきました。ってなことで準備完了！

車検だGo!

当日金曜日は、車検にかこつけて休暇を取った。朝２番(10:30start)の予約なので、 昨年同様、 9:30AMに家を出る。おとなしいマフラー音になった分、エンジンの音が いい感じで響く。
15分ほどで川崎陸運に到着。昨年の資料を見ながら、手続きを進める。重量税を 払おうとしたら「年式で値段が変わるから車検証を出せ」とのこと。めんでーなと 思いながら車検証を出すと、今回は安い！（￥5000⇒￥4400）。まぁいいことだ。 で、いつものようにまたいくつか間違いをしながら、無事検査受付完了！ライン１に 入り、余裕で検査開始を待つ。なんつってもユーザ車検３回目だもんね！

まさかの２浪！

時間になり、検査員登場。いつも通りの検査が始まる。エンジンにライトにウインカーなど。 マフラー見て、「あれ、これちょっと？」とか言われ始めたあたりからなんだか雲行きが 怪しくなってくる。検査員が「ちょっと待ってね」とかいいながらどっかにいってしまう。 しばらくウロ着いた後、マイク付きの機械を持ってくる。なんだ、音か。いくらでもやってくれ。 このためにバッフル入れてきたんだからさ。で、この検査も無事終了。

で、前回はここからブレーキだったんだけど、今年から設備が変わっていた。まずは 排気ガスのチェック。で、その先の新しい設備で、ブレーキのテスト。自分で床のスイッチ を押して始める仕組みになっていた。若干まごつきながらもどうにかこなし、最後の ライトのテスト。
所定の位置に着くと、タイヤを挟み込まれ固定される。検査員に「立ってね」といわれ シートの上に立つのかよ？と思ったけど、バイクに加重を掛けないようにシートに 座ったままでいるなという意味だったようだ。で、検査開始。しばし待ち、

アレレ？「×」だって？！Σ(@_@)

「左右は良いけど、下向きだね」といわれて、アッサリ書類を突き返された。ちぇ、 しょーがねーなー。その辺の駐車場にとめて改めてライトユニットを見ると結構所定の 位置から下向きにズレている。なんだこれか。工具も使わず適当にグイグイ上向きに変えて、再度試験 ラインへ。既に２台のバイクが前にいる。けっ、とっとと済ませてくれよな。
で、自分の番になる。もう２回目だから慣れたもんだぜ。検査開始。しばし待ち、

おいコラ！なんだよ、また「×」だって？！Σ(-.-#

「上下はギリギリセーフだけど左右がさっきより悪くなってるね。次で落ちたら検査料金が かかっちゃうから、予備車検場でチェックした方がいいよ」なんだそうだ。マジかよ〜。 さすがに素人修理はマズそうだし、車載工具しかないし、行くか。

で、走って５秒の予備車検場へ。怪しげなオッサンが出てきて光軸調整してもらう。 「ハンドルを水平にね」とか言われるけど、跨ったまま水平とか言われてもなー。 で一応光軸チェック機械を使いながら、チョイチョイと調整されて「いいよね これで」とか言われて、それでオワリかよ？で、出口で￥２１００請求された。 半ばあきらめ半分で、予備車検場を後にする。

そして・・・

かなりドキドキしながら、３回目の試験へ。試験員とはもう顔なじみだ（悲しい）。 また１台前にバイクがいて、あっさりライト試験完了。そしてまた自分の番だ。 バイクが挟まれ、試験が開始される。少し回転上げ気味にしているが、目線は 前にある電光掲示板に釘付けである。で、数秒後、「●」

やったー！＼(^o^)／

アタリマエなんだけど、なんかうれしい！検査員は検査員で「やっぱり機械は正しいわ〜」 とか妙によろこんでいる。

そんな経緯があったものの、受かっちまえばこっちのもん。あとはサクサク書類を 提出して、晴れて24年度ステッカーを get you ！

車検が終わったら、少し走ろうと思ったけど、そんな元気は残っておらず真っ直ぐ 自宅に帰りましたとさ。

2010車検費用

自賠責保険	￥13,400
書類一式	￥20
検査登録費用	￥1,700
重量税	￥4,400
予備検査	￥2,100
合計	￥21,620
参考：2008年	￥20,125
参考：2006年	￥26,580
参考：2004年	￥25,030
参考：2002年	￥77,420