宮ヶ瀬湖畔
このページの読者でもある、つるちゃんからお叱りを頂いた。
「最近ホームページの更新がない。更新できないほど忙しいんですかぁ？ああ？ (-.-#」すすすすみません、さぼっておりました。
ちゅうわけじゃないけど、最近あんまりバイクで遠乗りしてないのも事実。 やはりこれではイカン！まだまだ暑いものの、明日こそどこかに出かけよう！ ・・・と思った、８月２４日金曜日のエンカイであった。
ueno さんから、ツーのお誘いがあったので、早起きできればドタ参加しようかと 思っていた。が、やっぱり起床したらすでに10:00AM近い。＿|￣|○ こりゃだめだ。なんだかんだやってたら、バイクの前に立ったのは 11:00AM 近い。あああ、こりゃ 遠乗りって感じじゃないよなぁ。
とりあえず、つるちゃん向けにどっかいって写真とってこよーっと。HP更新さえできりゃ これ以上糾弾されることもないであろう。
本日、８月２５日はまだまだ夏休み続くという感じで、事前に調査した道路状況でも どこもかしこも渋滞ばかり。どうすべーかと思ったがとりあえず、東名高速道路に向かう ことにしよう。R16バイパスやら、東名町田IC入り口も結構混雑している。
高速に乗ったとたん渋滞かよ〜、まいいかすり抜けで進もう。大和トンネルを越えた あたりでやっと流れ始めた。が ア・ツ・イ
やっと、
12:37PM 海老名SA到着速攻で冷やしコーヒー飲む。もう昼過ぎなのにSAには車もヒトも多い。ナニやってんの みんな？家で涼んでいろよな！そういう私メは、なんか暑さでクラクラする。熱中症で 倒れるのかなぁ・・・いやいやここはつるちゃんのために這ってでも目的を達成せねば！
ちゅうわけで、既に午後になっているのでいつもの宮が瀬に行くことにした。 次の厚木ICで降りて、ちょっと戻ると宮が瀬方面の県道に入る。この道は、ちょっと 進んだだけで田舎風情のいい感じの道になる。時間帯的に車の量も少なく、 本日はじゃんじゃん気持ちのいいコーナーを抜けていく。多少の車があっても、 適当にパスし本日は好調だ。で、最後のおいしいコーナー群に入る手前で、 地元Ｋカーのブロックに遭遇。げげーここまで順調に来たのに、なんでここでオバチャン Ｋカーかなー。当然のことながら、道を譲られることもなくしずしずとタイトコーナーを 上がっていく。ここまで絶好調だったのでカナリへこんだが、まぁこれも 「調子に乗るな、安全運転をしろ」との思し召しなんだろう・・・
そうして湖畔の道路に入り、虹の大橋川から湖畔へアプローチ。
宮が瀬湖畔到着
若干雲は多いものの、いい天気、いい緑と湖の青である。しかしここまで きてもまだアツイ〜。少し湖を回って、ダム側に移動することとしよう。
宮が瀬ダム方面
そんなこんなで、かなりいい時間になってきた。来た道を引き返し、東名を通って 帰還と相成った。ひさびさのショートツー＆宮が瀬だったがなんかバイクに乗ったぞ！ ってな感じの一日だった。
| 東名高速道路（横浜町田〜厚木） | ￥550×２ |
| 横浜新道 | ￥150 |
| カンコーヒー×２ | ￥240 |
| 走行距離 | 140Km |
例によってヤフオクで落札。年代的にいわゆる「スーパーカーブーム」とやらの申し子である。ただし実物はいまだもって 入手できてはいない。しかし、どこかでその思いは残っており、自宅には 1/18 カウンタック LP500S、1/43 のミウラとディアブロがある。
もう一台。捜し求めていたのは、PANTERAである。もしかしたらマイナーかもしれないけど クリーブランドのドロドロした下品なV8サウンドに異状に平たいこの車は結構好きだ。 一時期真剣に、これ買おうかな とも思ったこともある。
ま、でも今はスケールモデルで充分。
※モデルには "1972" と書いてあるが、GTS のデビュは 1974年が正解のはず
エリ８熱が嵩じてさらに、２機導入。F-14AとF-8E。
コレクションこれでだいたい欲しいものはそろった。エリ８には他にもいろいろ登場するのだが(F-16は別） 欲しいのはこんな感じかなぁ。ファントムやハリアーもきらいではないが、ベストセラーだし 今後欲しくなってもなくなることはないだろう。ま次点ってとこか。F-15やFA-18も同様。で、 スカイホークもクフィルもあんまり好きじゃないんだよなぁ。SAAB ドラケン？うーむ、パス。 MiG系もパスだな。
このストック、製作にかかるのは、2009年の予定・・・
